Generatorozonu
to kompaktowy i wydajny generator ozonu FAST, przeznaczony do skutecznej dezynfekcji i odświeżania powietrza w pomieszczeniach o kubaturze do 110 m³ oraz w pojazdach. Urządzenie generuje do 5g ozonu na godzinę, co pozwala na efektywne usuwanie bakterii, wirusów, grzybów i nieprzyjemnych zapachów.
sprawdź
Kobyłkisamochodowe
to niezawodne wsparcie podczas wszelkich prac serwisowych i naprawczych. Zestaw dwóch podpórek o udźwigu 3 tony każda zapewnia maksymalne bezpieczeństwo oraz stabilność pojazdu, niezależnie od rodzaju wykonywanych czynności.
sprawdź
Czołówkaz sensorem
to czołówka wyposażona w wydajną diodę LED o jasności 300 lumenów oraz wygodny sensor ruchu, umożliwia bezdotykowe włączanie i wyłączanie światła, co znacznie ułatwia pracę w rękawicach lub w trudnych warunkach. Lampa emituje neutralne, białe światło (ok. 5000–6500 K), które zapewnia komfort pracy i doskonałą widoczność szczegółów
sprawdź

Homepage › Dla warsztatu › Narzędzia do silnika › Blokady rozrządu › LASER Zestaw blokad paska rozrządu silników Ford 1,0 GTDi

LASER Zestaw blokad paska rozrządu silników Ford 1,0 GTDi

Name: LASER Zestaw blokad paska rozrządu silników Ford 1,0 GTDi
Brand: LASER
SKU: LSR 6952
Availability: OutOfStock

Add to favourites

Producent: LASER Catalog nr: LSR 6952

1 471,28 zł

Lowest promotional price in the last 30 days: 1 471,28 zł

InaccessibleFree shipping 300 zł

Opracowane w celu ustawienia silników wymienionych pojazdów w pozycji „timed”, aby umożliwić bezpieczny demontaż i wymianę paska rozrządu. Bloki blokujące krzywkę zostały specjalnie zaprojektowane tak, aby były jak najskuteczniejsze i znacznie prostsze w użyciu niż narzędzia OEM.
Uwaga: w przypadku silników 1.1 l należy użyć narzędzia do rozrządu Laser nr części 7828.

Zastosowania: Ford 1.0 l 3-cylindrowy turbodoładowany silnik EcoBoost od 2012 roku.
Silniki GTDi występujące w modelach Ford B-Max, C-Max, Fiesta, Focus, Grand C-Max i Transit Connect.

Odpowiednik OEM: 303-732, 303-1054, 303-1602, 303-1603, 303-1604, 303-1605/1* i 303-1605/2*.
Uwaga: * w 6952 tylko dla 1.0 l EcoBoost.

W przypadku, gdy koła pasowe VCT wymagają demontażu lub ustawienia, wymagany będzie dodatkowy zestaw nr części 6291 oraz nr części 7317 i 7318 do demontażu koła pasowego wału korbowego.

Wyprodukowano w Sheffield. Bloki blokujące wałek rozrządu są zarejestrowanym wzorem.

Uzupełnieniem jest wzmacniacz momentu 1500 Nm LSR 60800.